Elektrische auto thuis opladen met zonnepanelen

Een elektrische auto thuis opladen met zonnepanelen helpt je om meer van je eigen zonnestroom te gebruiken. Je auto is daarbij een grote, flexibele verbruiker: staat hij overdag aangesloten, dan kan een deel van je zonne-overschot rechtstreeks naar de batterij. Met een laadpaal die slim stuurt op zonneproductie maak je dat proces eenvoudiger.

Wil je zonnepanelen en een laadpaal op elkaar afstemmen? Via Jaimy by Belfius kun je een laadpaal thuis laten installeren door een gecertificeerde elektricien, inclusief AREI-keuring en aangifte bij de netbeheerder.

Hoe laad je een elektrische auto met zonnestroom?

Zonnepanelen leveren stroom aan je woning via de omvormer en de elektriciteitskast. Die stroom wordt op dat moment eerst gebruikt door actieve toestellen in huis, zoals je koelkast, warmtepomp of wasmachine. Het vermogen dat daarna overblijft, kan naar je laadpaal gaan.

Wanneer je zonnepanelen onvoldoende produceren voor het totale verbruik in huis en het laden van de auto, vult het elektriciteitsnet automatisch aan. Je rijdt dus niet noodzakelijk uitsluitend op zonne-energie, maar je kunt het aandeel eigen zonnestroom wel aanzienlijk verhogen.

De beste kansen op rechtstreeks zonneladen heb je wanneer je auto overdag thuis staat en aangesloten is. Ook op licht bewolkte dagen produceren zonnepanelen stroom, al zal de laadpaal dan mogelijk minder vermogen uit zonne-overschot halen.

Handmatig laden of automatisch laden op zonne-overschot?

Je kunt je auto handmatig aansluiten wanneer de zon schijnt. Dat is eenvoudig, maar je moet zelf rekening houden met het weer, je huishoudelijk verbruik en het laadvermogen. Als je laadpaal sneller laadt dan je zonnepanelen opbrengen, gebruik je automatisch ook netstroom.

Een slimme laadpaal met zonne-integratie neemt die afstemming grotendeels over. De laadpaal meet hoeveel zonne-energie beschikbaar is en past het laadvermogen aan. Zo gebruikt hij bij voorkeur het overschot dat anders naar het net zou gaan. Laat je auto overdag zo vaak mogelijk aangesloten, dan kan de laadpaal op geschikte momenten laden zonder dat je telkens zelf moet ingrijpen.

Let op het minimale laadvermogen

Een elektrische auto kan niet met elk klein beetje zonne-overschot beginnen laden. Bij een eenfasige aansluiting is doorgaans minstens ongeveer 1,38 kW nodig, bij een driefasige aansluiting ongeveer 4,14 kW. Dat verschil is belangrijk: een slimme laadpaal kan het laadvermogen wel afstemmen, maar heeft voldoende beschikbare zonneproductie nodig om volledig op overschot te laden.

Een installateur bekijkt daarom best je bestaande elektrische installatie, de aansluiting, het vermogen van je zonnepanelen en je dagelijkse verbruik. Ook load balancing kan relevant zijn. Die functie verlaagt het laadvermogen tijdelijk wanneer het totale verbruik in huis hoog is, zodat je installatie niet overbelast raakt.

Hoeveel zonnepanelen heb je nodig voor een elektrische auto?

Het aantal benodigde zonnepanelen hangt af van je rijgedrag, het verbruik van je wagen, het vermogen van de panelen en hoeveel zonnestroom je al in huis gebruikt. Reken eerst uit hoeveel extra elektriciteit je auto jaarlijks nodig heeft:

jaarlijks aantal kilometers × verbruik van je auto in kWh per 100 km ÷ 100.

Rijd je bijvoorbeeld 15.000 km per jaar met een wagen die gemiddeld 18 kWh per 100 km verbruikt, dan heb je ongeveer 2.700 kWh per jaar nodig voor het rijden. Dat betekent niet dat je installatie exact die volledige extra opbrengst moet leveren. Een deel van de zonnestroom dient ook voor je woning, en je auto staat mogelijk niet altijd thuis wanneer de opbrengst het hoogst is.

Heb je nog geen zonnepanelen en plan je later een elektrische wagen? Geef je verwachte jaarkilometrage meteen door bij de dimensionering van je installatie. Zo kan een vakman inschatten hoeveel extra capaciteit zinvol is. Je kunt daarvoor ook zonnepanelen laten plaatsen.

Is een thuisbatterij nuttig voor je elektrische auto?

Een thuisbatterij slaat een deel van je zonne-overschot op voor later gebruik. Dat kan handig zijn voor je huishoudelijk verbruik in de avond, maar is niet automatisch de beste oplossing om een elektrische auto te laden. De batterijcapaciteit thuis is vaak veel kleiner dan die van een autobatterij, terwijl er bij elke laad- en ontlaadstap energieverlies optreedt.

Kan je wagen overdag aan de laadpaal staan, dan is rechtstreeks laden met zonnestroom meestal de meest logische eerste stap. Sta je overdag vaak niet thuis, dan kunnen een energiebeheersysteem en een thuisbatterij deel uitmaken van een bredere afweging. Laat je verbruik, zonneproductie en laadgewoonten samen beoordelen voordat je investeert. Bekijk ook meer tips voor energie-efficiënt wonen.

Laadpaal thuis met zonnepanelen laten installeren

Een veilige installatie vraagt meer dan alleen een laadpunt aan de muur. De elektricien controleert onder meer de capaciteit van je elektrische installatie en bepaalt welke laadoplossing bij je woning past. Bij een pakket zonnepanelen + laadpaal kan een wallbox van 11 of 22 kW met zonne-integratie het beschikbare paneeloverschot detecteren en gebruiken voor het laden. De bediening gebeurt via een app.

Via Jaimy kun je een offerte voor een laadpaal aanvragen en je project toelichten. De geselecteerde elektricien kan ook bekijken hoe je laadpaal, zonnepanelen en eventuele toekomstige energieopslag het best samenwerken. Voor een laadpaal met zonne-integratie liggen de vermelde pakketprijzen doorgaans tussen € 2.500 en € 4.500, inclusief materiaal, installatie, AREI-keuring en aangifte. De uiteindelijke prijs hangt af van je woning en technische situatie.

Veelgestelde vragen

Wat kost een auto thuis opladen met zonnepanelen?

De kost van een laadbeurt hangt af van hoeveel zonnestroom je op dat moment rechtstreeks gebruikt en hoeveel elektriciteit je van het net afneemt. Zonnestroom die je zelf verbruikt, vervangt netstroom. Voor de installatie van een laadpaal met zonne-integratie moet je ook rekening houden met de gekozen wallbox, de elektriciteitskast, bekabeling en eventuele aanpassingen aan je aansluiting.

Kun je een elektrische auto opladen aan een gewoon stopcontact?

Technisch kan dat met een geschikte laadkabel, maar voor regelmatig laden is een thuislaadpaal doorgaans de veiligere en praktischere keuze. Een laadpaal is ontworpen voor langdurige belasting en kan, afhankelijk van de uitvoering, slim laden op zonne-overschot. Laat je elektrische installatie altijd beoordelen door een gekwalificeerde elektricien.

Laadt mijn auto ook met netstroom als er te weinig zon is?

Ja. Wanneer je zonnepanelen niet genoeg vermogen leveren, neemt je laadpaal de ontbrekende energie van het net. Een laadpaal met zonne-integratie kan het laadvermogen aanpassen aan het beschikbare overschot, maar kan niet vermijden dat je netstroom gebruikt als je sneller wilt laden dan de zon opbrengt. Om de zonneproductie zo hoog mogelijk te houden, kun je periodiek uw zonnepanelen laten reinigen.